- Zum Laden von 12 V-Kfz-Batterien während der Fahrt
- Für Euro 6-Fahrzeuge zwingend erforderlich
- Auch für 12 V-Solaranwendungen einsetzbar
- Einstellbare Lademodi 30 A und 10 A
- Für Blei-Säure-, Blei-Gel-, AGM- und LiFePO4-Akkus
- Stromabhängige Umschaltung auf Ladeerhaltung
- Schnelle Ladung durch Konstantstromladung (IUoU)
- Umfangreiche Schutzfunktionen
.jpg "Hergestellt in Europa")
charging booster for all 12 V vehicle and solar batteries
190,00€
Eingangsspannung 9 V DC bis 16 V DC Ausgangsspannung 9 V DC bis 15 V DC Leistungsaufnahme, max. 420 W (30 A-Modus) 140 W (10 A-Caravan-Modus) Ladestrom, max. 30 A (30 A-Modus) 10 A (10 A-Caravan-Modus) Unterstützende Batterietypen Blei-Säure-, Blei-Gel-, AGM-, Lithium-Batterien Akkukapazität ab 35 Ah Ladeschlussspannung 14,4 V Blei-Säure-Batterien 14,7 V Blei-Gel-, AGM-Batterien 14,4 V Lithium-Batterien Erhaltungsladung 13,8 V Blei-Säure-Batterien 13,7 V Blei-Gel-, AGM-Batterien 14,4 V Lithium-Batterien Temperaturbereich -10 °C bis +70 °C Ladekennlinie IUoU (stromabhängige Umschaltung auf Ladeerhaltung) Temperaturkompensation -25 mV/°C (nur bei angeschlossenem Temperatursensor) Temperaturkompensations- begrenzung zwischen 12,6 V und 15,7 V Umschaltung Erhaltungsladung I < 2,0 A Umschaltung auf Laden I > 3,0 A Ladestrombegrenzung 100 % bei Uin > 11,7 V 0 % bei Uin < 11,0 V Eigenstromverbrauch < 1 mA (wenn kein D+ Signal anliegt) < 80 mA (Normalbetrieb) < 20 mA (wenn Ausgang abgeschaltet) Steuersignalbereich (D+) 2 V DC bis 16 V DC Steuerstrom (D+) < 1mA Wirkungsgrad = 90 % (bei max. Ladestrom) Gehäuse Metall Abmessungen (B x H x T) 133 x 90 x 49 mm Gewicht 550 g
Διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας
3
βλέπουν αυτό το προϊόν τώρα!
Περιγραφή